Mer Méditerranée : dernières actus

Évêque de Gap-Embrun depuis 2017, Mgr Xavier Malle, 59 ans, raconte comment, dès son arrivée dans les Hautes-Alpes, la réalité tragique des migrants l’a bousculé. D’une connaissance purement théorique mêlée de crainte vis-à-vis de l’islam, il est passé à une compréhension « à hauteur de visages », qui le pousse aujourd’hui à s’engager et à témoigner.

Réunis sur un navire-école pour la paix, le Bel Espoir, pendant huit mois, dans le sillage des Rencontres méditerranéennes chères au pape François, des jeunes espèrent que le nouveau pape continuera à œuvrer pour l’accueil des migrants et pour la paix, notamment en Palestine.

La garde nationale de Tunisie a annoncé lundi 17 mars 2025 avoir secouru dans la nuit de dimanche à lundi plus de 600 migrants subsahariens qui tentaient de rallier l’Europe dans plusieurs opérations. Elle a en outre repêché 18 corps d’autres candidats à l’immigration provenant de pays d’Afrique subsaharienne.

En réponse à l’appel lancé par le pape François lors des Rencontres méditerranéennes de Marseille en 2023, près de 200 jeunes de toutes nationalités, cultures et religions s’apprêtent à embarquer entre début mars et fin octobre 2025 sur un trois-mâts pour sensibiliser à la paix dans cette région meurtrie.

En Tunisie, tous les migrants connaissent « Marino Dubois » et sa page Facebook. Derrière ce pseudonyme, une cyberactiviste française qui apporte un important soutien à distance aux migrants et témoigne d’événements tragiques et violents en Afrique du Nord.

Le voyage du pape François en Corse, dimanche 15 décembre, s’inscrit dans la stratégie d’un pape venu du « bout du monde » et qui a manifesté dès le début de son pontificat l’importance primordiale pour l’Église des « périphéries ». Une approche « géopastorale » qui se conjugue à son goût pour la piété populaire.

L’association SOS Méditerranée a annoncé avoir secouru, jeudi 12 décembre à bord de l’Ocean Viking, 34 migrants qui se trouvaient à bord d’une embarcation en détresse au large de la Libye.

Entre les côtes libyennes et l’Europe, les équipes de l’Ocean Viking ont porté secours à 25 naufragés. Après plusieurs jours de navigation, l’arrivée en Italie, chargée d’espoir et d’angoisse, se profile. La Croix a passé trois semaines à bord du navire humanitaire affrété par SOS Méditerranée.

Après plusieurs jours de navigation entre les côtes libyennes et l’Europe, les équipes de l’Ocean Viking ont porté secours à 25 naufragés. Une fois à bord, ils sont pris en charge par l’équipe médicale. En immersion sur le navire humanitaire affrété par SOS Méditerranée, La Croix raconte.

La Croix a embarqué à bord du navire humanitaire blanc et rouge affrété par SOS Méditerranée. Après plusieurs jours de navigation entre les côtes libyennes et l’Europe, les équipes de l’Ocean Viking ont porté secours à 25 naufragés. De l’alerte au repérage de l’embarcation, récit d’un sauvetage.

Plus de 72 personnes ont perdu la vie après des pluies torrentielles et des crues spectaculaires à Valence, dans le sud-est du pays. En cause : la pire « goutte froide » du siècle et le changement climatique.

Vingt migrants sont portés disparus après le naufrage d’une embarcation en Méditerranée, au large de l’île de Lampedusa, a annoncé la section italienne du Haut-Commissariat de l’ONU pour les réfugiés, mercredi 4 septembre.

Depuis plus d’un an, le crabe bleu envahit le delta du Po, en Italie, une catastrophe économique pour les pêcheurs et une forte menace pour la biodiversité de la lagune.

Sept personnes sont mortes dans le naufrage du Bayesian, l’un des plus grands voiliers au monde, lundi 19 août, au large de la Sicile. Il appartenait au milliardaire britannique Mike Lynch, dont le corps a été retrouvé dans l’épave. Une tragédie difficilement compréhensible face à laquelle la police italienne n’écarte aucune piste.

Le naufrage d’un voilier de luxe en Sicile, après la formation d’une trombe marine, au large des côtes de Palerme, fait renaître les inquiétudes au sujet de l’intensification du phénomène en Méditerranée.

Le principal centre de recherches maritimes espagnol a annoncé vendredi 16 août que les eaux de la mer Méditerranée avaient enregistré la veille leur plus haute température journalière connue. La température médiane y a atteint 28,9° Celsius, battant le précédent record établi en 2023.

Des incendies attisés par une longue sécheresse et des vents violents ont touché les zones urbaines dans le nord d’Athènes. La répétition des feux géants soulève des interrogations sur la politique gouvernementale en matière de prévention.

Montre-moi ta valise, je te dirai qui tu es… Cet été, La Croix scanne les bagages de voyageurs. Aujourd’hui : j’ai quitté mon pays. En fuyant la Côte d’Ivoire, Omar n’a pu emporter que le strict minimum, une violence de plus sur la route de l’exil. « Dans ma valise » (5/5).

Une petite communauté vit en vase presque clos, au bord de la Méditerranée. Un drame va tout changer. Ce livre gorgé de soleil évoque, en creux, le réchauffement climatique.

Deux embarcations transportant des migrants ont fait naufrage au large de l’Italie lundi 17 juin. Au moins onze personnes sont mortes, et une cinquantaine portées disparues, selon le bilan de l’ONG allemande ResQship et des gardes-côtes italiens.

À peine ouvert, ce mardi 21 mai, le procès du naufrage de l’Andrianna, qui a fait près de 80 morts et 600 disparus, s’est conclu par l’acquittement des neufs Égyptiens, présumés passeurs. Le tribunal de Kalamata s’est déclaré incompétent dans cette affaire.

C’est une histoire qui s’est déroulée entre – 33 000 et – 19 000 ans avant notre ère, en Méditerranée, que nous conte le documentaire Grotte Cosquer, Homo sapiens et la mer diffusé sur France 5. Une enquête passionnante menée grâce aux meilleurs spécialistes, qui dévoile notamment l’importance du lien entre les hommes préhistoriques et le milieu marin.

Un dispositif d’alerte au tsunami sera déclenché vendredi 19 janvier dans les neuf départements du pourtour méditerranéen : Alpes-Maritimes, Aude, Bouches-du-Rhône, Gard, Hérault, Pyrénées-Orientales, Var, Haute-Corse et Corse-du-Sud. Une manière de préparer les habitants à un risque bien réel mais souvent sous-estimé.

L’ONG marseillaise SOS Méditerranée a annoncé mercredi 27 décembre que le navire-ambulance Ocean Viking affrété par l’ONG a secouru 244 migrants en détresse au large de la Libye, lors de trois opérations de sauvetage.

Le pape François a voulu lors de son voyage à Marseille les 22 et 23 septembre 2023, interpeller sur la situation des migrants qui tentent de traverser la Méditerranée. Première étape après son arrivée, une cérémonie d’hommage en présence des représentants des différentes religions et du cardinal Jean-Marc Aveline, à quelques pas de la basilique Notre-Dame-de la-Garde. Pape François, les images marquantes du pontificat (10/10)

La guerre entre Israël et le Hamas réactive dans le monde arabe l’idée d’un Occident impérialiste. Pourtant, aucune puissance, américaine, européenne ou régionale, n’est aujourd’hui en mesure d’imposer son ordre au Moyen-Orient. Un constat posé lors des Rencontres d’Averroès, qui se sont tenues du 16 au 19 novembre à Marseille, que relate Jean-Christophe Ploquin, rédacteur en chef à La Croix, dans sa chronique « Si loin, si proches ».

Sur les plages de la région de Sfax, en Tunisie, les forces de l’ordre chargées de lutter contre les départs en bateau tentent d’arrêter les passeurs. Derrière ce mot se cache une multitude d’acteurs, tunisiens et subsahariens, dont l’argent profite à toute la région. Reportage à La Louza, « la maison mère des passeurs ».

L’architecte naval Marc Van Peteghem est le président de l’association Navire Avenir. Ce mercredi 18 octobre, il présente au Centre Pompidou à Paris un projet d’un grand catamaran pour secourir les migrants en Méditerranée. L’un de ses multiples engagements collectifs en faveur d’un développement plus durable.

Les mineurs non accompagnés sont 60 % de plus que l’an dernier à s’être aventurés dans la périlleuse traversée de la Méditerranée centrale, alerte l’Unicef.

Le Haut-Commissariat aux réfugiés de l’ONU a déclaré jeudi 28 septembre que plus de 2 500 migrants étaient morts ou portés disparus dans la mer Méditerranée depuis le début de l’année 2023. Ce chiffre représente une augmentation de près de 50 % par rapport à la même période de l’année dernière.

Quelques jours après son retour à Rome, François a affirmé mercredi 27 septembre avoir été marqué par « la passion et l’enthousiasme » de la Cité phocéenne.

Si le pape François avait insisté sur le fait qu’il ne venait pas en France mais à Marseille, cette visite méditerranéenne s’est malgré tout transformée en un rendez-vous enthousiaste avec les catholiques français qui l’attendaient depuis dix ans.

Alors que le pape François doit arriver vendredi 22 septembre à Marseille, une visite historique à laquelle il a œuvré, le maire (DVG) de Marseille Benoît Payan promet au pape un « accueil à la marseillaise ». L’élu estime que celui-ci a saisi toute la « complexité » de la deuxième ville de France.

Depuis son élection en 2013, le pape a pris progressivement conscience, au fil de ses voyages, de l’importance de la Méditerranée, microcosme à ses yeux des défis et fractures du monde. Retour en six dates sur le lien tissé progressivement entre le pape et la Grande Bleue.

Depuis 2015, nombreux sont les artistes qui ont évoqué la tragédie des migrants noyés en tentant de gagner l’Europe. Certains créent le scandale en jouant sur des images spectaculaires, alors que d’autres préfèrent se mettre au service d’actions concrètes.

Le pape se rend à Marseille vendredi, au moment où les Européens font face à l’arrivée, à Lampedusa, de quelque 200 navires chargés de migrants. Sur ce sujet, les appels de François à plus d’humanité se heurtent souvent aux positions des gouvernements, qui n’arrivent pas à s’accorder sur des solutions communes.

À l’occasion de la venue du pape à Marseille samedi 23 septembre, le secrétaire général de l’Union pour la Méditerranée (UpM), Nasser Kamel, défend avec ses États membres une refonte du mandat et des moyens de son institution.

Les Rencontres méditerranéennes, que le pape viendra conclure samedi 23 septembre, se sont ouvertes à Marseille, permettant à des évêques et des jeunes de réfléchir à leurs défis communs. Lancée en 2008 à Paris, l’Union pour la Méditerranée (UPM) visait déjà à donner un coup de fouet à la coopération régionale.

Pour le père Alexis Leproux, vicaire épiscopal chargé des relations méditerranéennes dans le diocèse de Marseille, le travail des jeunes lors des Rencontres de la Méditerranée a vocation à faire émerger des solutions concrètes aux problèmes de la région, et à créer des réseaux de solidarité.

Depuis dimanche 17 septembre, 70 jeunes de cultures et de confessions différentes sont réunis à Marseille pour les Rencontres méditerranéennes. Pour eux, ce rassemblement exceptionnel leur permet de s’enrichir mutuellement afin de surmonter les difficultés de leurs pays.

Créée en 2015 pour aller secourir les migrants en détresse en mer, l’association SOS Méditerranée, dont le siège est à Marseille, se réjouit de la venue du pape, qui a toujours soutenu la nécessité de cette mission, les 22 et 23 septembre.

Face à l’afflux de plusieurs milliers de migrants en quelques jours sur l’île de Lampedusa, dont la majorité a embarqué en Tunisie, la Commission européenne et le gouvernement italien préconisent de renforcer l’aide financière accordée au pouvoir du président tunisien Kaïs Saïed. Celui-ci multiplie les déclarations incendiaires à l’encontre des migrants, les poussant de fait à quitter le pays au plus vite en direction des côtes européennes.

Si les conflits et l’instabilité politique restent la grande cause des migrations régionales, les pays méditerranéens sont de plus en plus exposés aux déplacements de populations liées à une dégradation de l’environnement. Essentiellement internes aux pays, ces déplacements pourraient s’internationaliser, posant la question du statut juridique des personnes concernées.

Le cardinal Cristóbal López Romero, archevêque de Rabat (Maroc), participera aux Rencontres de la Méditerranée, qui s’ouvrent dimanche 17 septembre à Marseille. Un prélude à la venue du pape dans la Cité phocéenne les 22 et 23 septembre.

À l’occasion des Rencontres méditerranéenne à Marseille du 17 au 24 septembre 2023, et de la venue du pape François à l’événement, l’écrivain Laurent Gaudé, Prix Goncourt 2004 pour Le Soleil des Scorta, livre à La Croix L’Hebdo une lettre d’amour à la Méditerranée, de la splendeur baroque de Palerme aux vents impétueux du cap Sounion, de la saveur de l’huile d’olive aux parts d’ombre de cette mer dont nous sommes tous les enfants.

Retrouvez l’édito d’Anne Ponce, directrice de la rédaction de La Croix L’Hebdo, paru ce vendredi 15 septembre.

Le président de la République Emmanuel Macron assistera samedi 23 septembre à la messe célébrée par le pape François au stade Vélodrome à Marseille, a affirmé l’Élysée jeudi 14 septembre, confirmant une information de La Croix. Les deux hommes auront un entretien en tête-à-tête à l’issue des Rencontres méditerranéennes.

Le pape François se rendra les 22 et 23 septembre à Marseille, troisième ville hôte des Rencontres méditerranéennes. Lieu millénaire d’échanges économiques et démographiques, berceau des trois religions monothéistes, oscillant entre conflits et conciliations, la Méditerranée concentre aujourd’hui des crises économique, humaine et environnementale. L’Hebdo vous propose un ensemble de cartes pour comprendre les enjeux actuels de mare nostrum.

Après Bari et Florence, en Italie, Marseille est la troisième ville hôte des Rencontres méditerranéennes qui se tiendront du dimanche 17 au dimanche 24 septembre 2023. L’événement, auquel participera le pape François le vendredi 22 et samedi 23, réunira des jeunes et des évêques des cinq rives de la Méditerranée.

L’ONG a récupéré 623 migrants en détresse au cours d’une série d’interventions menées lors des dernières 36 heures au sud-ouest de l’île italienne de Lampedusa. Les personnes secourues devraient être débarquées sur la côte italienne

En Grèce, le « mouvement des serviettes » s’active, vent debout contre la privatisation des plages. Sur le pourtour méditerranéen, les États cherchent l’équilibre entre l’industrie du tourisme et les habitants à travers la mise en place de concessions privées et en instaurant des quotas de plages publiques.

Au large des calanques de Marseille, gorgones et éponges sont victimes des canicules marines. Alors que la Méditerranée a battu de nouveau des records de température, les aires protégées et la sensibilisation des plongeurs pourraient freiner ce processus, en plus de diminuer nos émissions de gaz à effet de serre.

Les rues escarpées et fleuries de la petite ville catalane Banyuls-sur-Mer (Pyrénées-Orientales) ont vu grandir l’artiste Maillol, successeur de Rodin au XXe siècle, connu pour les courbes harmonieuses de ses sculptures, érigées face à la mer Méditerranée.

L’ONU a annoncé vendredi 14 juillet que 289 enfants étaient morts en traversant la Méditerranée pour atteindre l’Europe sur les six premiers mois de l’année 2023. L’Unicef a appelé à la création de couloirs humanitaires sûrs permettant aux enfants de trouver refuge.

Peu après le tragique naufrage il y a un mois au large de la Grèce, cinq groupes du Parlement européen ont plaidé pour la création d’une « mission européenne de recherche et de sauvetage ». La proposition fera l’objet d’un vote ce jeudi 13 juillet.

Un port « exemplaire » en décarbonation, une « capitale du numérique européen » et un « épicentre » de la culture : le président de la République a tracé, mardi 27 juin, le chemin de grands projets économiques et culturels pour la ville de Marseille, qu’il veut « ouverte » sur la mer Méditerranée.

Alors que la Grèce vote ce dimanche 25 juin pour le second tour des élections législatives, des questions continuent de se poser sur le naufrage du bateau de migrants. Les causes précises du drame n’ont pas été clairement établies mais des éléments laissent penser que les gardes-côtes ont refusé de porter secours.

Une enquête a été ouverte pour élucider les circonstances du naufrage du navire qui transportait plus de 700 personnes au large de la Grèce, dans la nuit du 13 au 14 juin. Des témoignages de rescapés, qui évoquent un remorquage vers le large, contredisent la version officielle.

Plus de quarante-huit heures après le naufrage mercredi 14 juin d’une embarcation de migrants au large des côtes du Péloponnèse, les recherches se poursuivent mais les chances de retrouver des survivants s’amenuisent. 78 corps sans vie ont été repêchés mais des centaines de personnes sont toujours portées disparues.

Un bateau de pêche parti des côtes libyennes et transportant des centaines de migrants a chaviré au large de la péninsule du Péloponnèse mercredi 14 juin. Au moins 78 corps sans vie ont été repêchés. Les recherches se poursuivent pour retrouver des survivants. La Grèce a déclaré trois jours de deuil après la tragédie.

Jeudi 15 juin, les recherches d’éventuels survivants se poursuivaient au lendemain du naufrage, au large de la Grèce, d’un bateau de migrants.

Fondateur de l’ONG Pilotes volontaires, José Benavente sillonne les airs en Italie à bord d’un petit avion pour repérer les embarcations de migrants en détresse en Méditerranée.

Située en Méditerranée entre la Sicile et la Tunisie, l’île italienne de Lampedusa est en première ligne pour l’arrivée des bateaux de migrants en provenance d’Afrique du Nord. Bien qu’ils soient de plus en plus nombreux, il devient rare de croiser ces hommes et ces femmes qui tentent de rallier l’Europe.

Le premier trimestre de l’année 2023 a été le plus meurtrier depuis 2017 pour les migrants tentant de rejoindre l’Europe par la Méditerranée, a annoncé l’ONU mercredi 12 avril. Plus de 440 d’entre eux ont perdu la vie, un chiffre très probablement en dessous de la réalité.

La température moyenne à la surface des océans a atteint 21,1 °C en avril, du jamais-vu depuis le début des mesures en 1981, indiquent les données de l’Agence américaine d’observation océanique et atmosphérique (NOAA). Cette vague de chaleur a des effets sur la faune et la flore, mais aussi sur l’augmentation des phénomènes météo extrêmes.

Plusieurs riverains marseillais et associations de défense de l’environnement se réunissaient dans la Cité phocéenne mardi 14 mars pour réclamer l’interdiction des « scrubbers » en Méditerranée. Ces dispositifs installés sur les cheminées des navires maritimes visent à réduire leurs émissions de soufre mais polluent les océans.

Le dernier numéro de la revue « Confluences Méditerranée » examine la complexité des enjeux géopolitiques dans cet espace charnière entre l’Europe, l’Afrique et l’Asie.

Le 3 mars, la justice a annulé la subvention accordée à SOS Méditerranée par la mairie de Paris. Une décision qui va à l’inverse de précédents jugements.

Les garde-côtes italiens continuaient lundi 27 février leurs recherches en mer et le long des côtes, près de Crotone en Calabre (Sud), au lendemain du naufrage d’une embarcation de migrants ayant traversé la Méditerranée depuis la Turquie. Le bilan, encore provisoire, fait déjà état de 62 victimes, parmi lesquelles de nombreux enfants.

Plus de 60 migrants, dont un nouveau-né de quelques mois, sont morts après le naufrage à l’aube dimanche de leur embarcation non loin de Crotone, en Calabre.

Les autorités italiennes et une ONG ont annoncé vendredi 3 février la mort de douze migrants dont une mère et un bébé en Méditerranée. Les 42 survivants ont été conduits sur la petite île italienne de Lampedusa, principale porte d’entrée vers l’Europe.

Fabienne Lasalle, directrice adjointe de l’ONG SOS Méditerranée s’en félicite, mais déplore le choix d’un port si éloigné qui oblige à quatre longs jours de navigation.

L’Italie a assigné un port sûr à l’Ocean Viking, après que le navire humanitaire ait secouru plus d’une centaine de migrants dans les eaux internationales proches de la côte libyenne, dans la nuit de lundi à mardi 27 décembre. Depuis le début de l’année, 1 998 migrants ont disparu en Méditerranée.

Il n’y a plus personne dans la zone administrative de la presqu’île de Giens. Le ministère de l’intérieur a communiqué sur le fait que 123 rescapés ont reçu un refus d’entrée sur le territoire, mais la plupart ont été remis en liberté.

Les ministres de l’intérieur doivent se réunir ce vendredi 25 novembre, à Bruxelles, pour trouver une issue à l’accueil et la répartition des naufragés en Méditerranée.

L’Union européenne tente à nouveau vendredi 25 novembre de trouver un mécanisme de solidarité pour l’accueil des migrants. C’est difficile mais indispensable car les tentatives pour franchir la mer Méditerranée ne s’arrêteront pas, explique Jean-Christophe Ploquin, rédacteur en chef à La Croix, dans sa chronique internationale « Si loin, si proches ».

Les garde-côtes grecs ont annoncé mardi 22 novembre qu’une opération de sauvetage était en cours au large de l’île de Crète après qu’un bateau avec jusqu’à 500 migrants à son bord a envoyé un signal de détresse.

Plus de la moitié des mineurs non accompagnés débarqués de l’Ocean Viking à Toulon la semaine passée ont quitté les structures d’accueil, a indiqué le département du Var. La majorité d’entre eux sont des Érythréens qui tentent de rejoindre leurs proches ailleurs en Europe.

L’affaire de l’Ocean Viking a illustré une nouvelle fois les difficultés des ONG opérant des sauvetages en mer à remplir leurs missions. Mais les associations œuvrant à terre, à l’image du Secours catholique, se sentent également soumises à la pression des autorités et à la criminalisation de leurs activités.

Pour le fondateur des Rencontres d’Averroès (1), la guerre ne fait pas son retour en Europe : elle a, dans le monde méditerranéen, toujours été là, ou presque. Il est important de sortir de cette indifférence des pays du Nord, pour écrire une « histoire à parts égales », entre les deux rives.

Vendredi 11 novembre, le navire de l’association SOS Méditerranée a accosté à Toulon. Les 230 migrants à son bord ont été transférés dans un village vacances transformé en centre administratif fermé, le temps que leur demande d’asile soit étudiée.

Le navire Ocean Viking de SOS Méditerranée qui erre depuis des semaines en mer a été accueilli vendredi 11 novembre à Toulon. Si beaucoup saluent régulièrement les efforts des ONG face aux naufrages des embarcations de migrants, certains craignent que cette forme d’aide ne crée un appel d’air et attise la crise migratoire.

Le ministre de l’intérieur a annoncé, jeudi 10 novembre, accueillir le navire de l’association SOS Méditerranée à Toulon, après le refus de l’Italie de le laisser accoster dans l’un de ses ports. Si le droit maritime international prévoit l’assistance aux personnes en détresse, il ne précise pas quel pays doit accueillir les rescapés.

Trois rescapés et un accompagnant vont être évacués du navire humanitaire Ocean Viking par le gouvernement français. Le navire est bloqué en Méditerranée depuis deux semaines avec 234 migrants à son bord et est l’objet d’un bras de fer entre la France et l’Italie.

Face au refus de l’Italie de l’accueillir dans un de ses ports, le bateau de l’association SOS Méditerranée fait route vers la France. L’accueil des 234 migrants à bord divise la classe politique.

La France a dénoncé mardi 8 novembre le « comportement inacceptable » de l’Italie, qui refuse d’accueillir l’Ocean Viking, un navire abritant 234 migrants à son bord qui croise au large de la Sicile. D’après Paris, cette décision est « contraire au droit de la mer ».

Ces deux dernières semaines, plus d’un millier de migrants ont été sauvés de la noyade au large des côtés italiennes et libyennes. Mais seule une partie des rescapés a pu jusqu’ici débarquer sur le sol italien. Les organisations internationales pressent les autorités européennes d’agir au plus vite.

La Turquie relance mardi 9 août les explorations gazières dans les eaux disputées au large de Chypre.

Depuis des années, différentes législations en Europe visent à externaliser la question migratoire, notamment pour éviter les accusations de refoulements illégaux. Des associations ont appelé, mercredi 3 août, l’Union européenne à reprendre ses activités de recherche et de secours.

Plus d’un millier de migrants ont débarqué ces dernières heures en Italie. Un afflux récurrent chaque été, qui intervient cette année en pleine campagne des législatives pour lesquelles l’extrême droite est donnée favorite.

Pour sa première sortie de Rome le 8 juillet 2013, le pape François, élu quelque mois plus tôt, a choisi de se rendre à Lampedusa. Située à l’extrémité sud de l’Italie, l’île est devenue le symbole du drame de l’immigration illégale entre l’Afrique et l’Europe. Un choix fort, qui annoncera la place centrale du sujet lors de son pontificat. Pape François, les images marquantes du pontificat (2/7)

Dans les trente ans à venir, un tsunami frappera les côtes de la Méditerranée. Le risque est quasi de 100 % d’après la commission océanographique intergouvernementale de l’Unesco qui démarre des formations au risque pour les populations riveraines. La prévention des tsunamis sera l’un des thèmes de la conférence de l’ONU sur les océans fin juin, au Portugal.

La garde nationale tunisienne a annoncé le naufrage d’une embarcation de migrants tentant de gagner l’Europe mercredi 25 mai. Sur la centaine de personne présentes à bord, seules 24 ont pu être secourues.

Selon l’ONU, plus de 3 000 migrants sont morts ou ont disparu en mer en tentant de rejoindre l’Europe en 2021. La plupart ont péri en mer Méditerranée.

Inauguré le 18 avril 2012, le seul parc périurbain d’Europe connaît un succès exponentiel. Confronté à la surfréquentation de certains sites, il va en limiter les accès en période estivale avec des réservations gratuites et obligatoires.

Plongée vivifiante dans la Grande Bleue, au plus près des espèces animales et de leurs défenseurs, ce documentaire diffusé sur France 2 à partir de ce mardi 12 avril offre des récits aux images souvent spectaculaires, fruit de quatre années de tournage.

Maroc, Espagne et Portugal sont particulièrement touchés par le déficit pluviométrique de l’hiver. Les mois de mars, avril et mai devraient être plus chauds et plus secs que la normale.

Les maires et les évêques du pourtour méditerranéen ont achevé dimanche 27 février à Florence une rencontre de cinq jours pour parler de l’avenir de la région. Des discussions au cours desquelles la guerre en Ukraine a été omniprésente.

La ville de Florence (Italie) accueille pendant quatre jours, du mercredi 23 au dimanche 27 février, les maires et les évêques du pourtour méditerranéen. Plus de soixante représentants d’une vingtaine de pays participeront à cet événement inédit dans sa forme.

Dans une communication remise à la Cour pénale internationale à La Haye lundi 17 janvier, trois ONG de juristes italiens et libyens dénoncent les crimes de guerre et crimes contre l’humanité perpétrés à l’encontre des migrants détenus en Libye, avec la contribution indirecte des autorités italiennes et maltaises

Près de 4 000 personnes ont participé au débat sur l’implantation, d’ici à 2030, de deux parcs éoliens flottants dans le golfe du Lion. Dans son bilan du 6 janvier, la Commission nationale du débat public souligne l’inquiétude de nombreux habitants sur les retombées économiques et l’impact sur l’environnement.

Plus de 160 personnes migrantes ont péri au large des côtes libyennes en fin de semaine dernière. La Méditerranée centrale demeure la route migratoire la plus meurtrière au monde.

La France projette deux parcs d’éoliennes flottantes en Méditerranée. La consultation publique sur ces projets s’est achevée dimanche 31 octobre et l’absence d’études d’impact sur la biodiversité est jugée inquiétante par les opposants à ces projets.

La France, l’Italie et l’Espagne sont de plus en plus concurrencés dans les pays du Maghreb. Ils devraient davantage se coordonner pour ne pas perdre en influence. Retrouvez la chronique internationale « Si loin, si proche » de Jean-Christophe Ploquin, rédacteur en chef à « La Croix », publiée dans « La Croix L’Hebdo » du vendredi 17 septembre.

La mer Méditerranée était très agitée mercredi 15 septembre, provoquant la mort de neuf personnes, âgées de 58 à 80 ans. D’après les pompiers de l’Hérault, la météo devrait être identique jeudi.

Au cours d’un débat organisé à l’initiative de l’ambassade de France près le Saint-Siège, mercredi 8 septembre à Rome, sur les différentes situations de crise, humanitaire ou religieuse, en Méditerranée, Mgr Jean-Marc Aveline a tenté d’esquisser les conditions d’une amélioration. 

Les ministres de l’intérieur de l’UE se réunissent en urgence ce mercredi 18 août en vue d’éventuelles sanctions supplémentaires contre la Biélorussie, accusée d’avoir organisé une filière migratoire de l’Irak à la Lituanie via son sol.

Le navire de secours en mer de SOS Méditerranée, a sauvé entre samedi 31 juillet et dimanche 1er août 449 migrants qui se trouvaient sur des « embarcations en détresse » dans les eaux au large de la Libye. L’association assure avoir secouru plus de 30 000 personnes depuis février 2016.

Au moins 1 146 migrants sont morts en mer Méditerranée au cours du premier semestre 2021, soit deux fois plus que l’an dernier, alerte l’Organisation internationale pour les migrations, qui appelle les États à prendre « des mesures urgentes et proactives ». À l’autre extrémité de la France, au moins 430 migrants ont traversé la Manche lundi 19 juillet pour se rendre au Royaume-Uni : un nouveau record en une journée.

Au premier semestre, plus de mille migrants ont péri en mer en tentant de rejoindre l’Europe.

L’Organisation internationale pour les migrants (OIM) indique dans son nouveau rapport mercredi 14 juillet qu’au moins 1 146 personnes sont mortes en mer en tentant de rejoindre l’Europe au premier semestre 2021. En 2020, 513 avaient péri au cours de la même période.

Un débat public est lancé lundi 12 juillet pour la création de deux parcs au large d’une vaste zone située entre Perpignan et Fos-sur-Mer. La technologie de l’éolien flottant en est encore à ses débuts, elle présente des atouts importants mais son impact sur l’environnement doit être mieux étudié.

La Conférence épiscopale italienne a invité toutes les paroisses du pays à une journée de prière pour les migrants, le dimanche 11 juillet. Au moins 632 personnes sont décédées en mer Méditerranée entre janvier et mai 2021, rappelle de son côté l’ONU dans un rapport.

L’association SOS Méditerranée avec à son bord 572 rescapés des naufrages, recherche de toute urgence un port sûr pour les débarquer. Elle appelle à une coordination maritime efficace pour le sauvetage des migrants en mer qui puisse garantir leur sécurité.

Le navire de secours en mer de SOS Méditerranée a sauvé dans la nuit de dimanche à lundi 5 juillet 369 migrants, dont 110 mineurs non accompagnés originaires notamment d’Égypte, du Bangladesh ou d’Érythrée. Le navire compte désormais 572 rescapés à son bord.

Alors que le monde pourrait se réorganiser entre trois grands pôles géographiques et économiques, Jean-Louis Guigou, fondateur de l’Institut de prospective économique du monde méditerranéen (Ipemed) et Cheikh Tidiane Dieye, directeur exécutif au Centre africain pour le commerce, l’intégration et le développement (Cacid) (1), jugent qu’Africains, Méditerranéens et Européens devraient envisager et organiser leur avenir commun.

La gestion des migrations reste une question complexe pour les dirigeants européens. Les 27 devraient appeler à une meilleure coopération avec les pays tiers sans qu’un horizon très clair ne se dégage.

Retrouvez « Il était une foi » par Isabelle de Gaulmyn, rédactrice en chef à « La Croix », paru dans « La Croix L’Hebdo » du vendredi 18 juin.

Le premier ministre Jean Castex est en Tunisie pour une visite de deux jours.

La commissaire européenne pour les affaires intérieures Ylva Johansson se rend jeudi 20 mai en Tunisie pour discuter d’une aide économique au pays en échange d’efforts accrus pour éviter le départ de migrants depuis ses côtes. Un tel accord est également en discussion avec la Libye.

Les autorités judiciaires italiennes se sont opposées aux ONG souhaitant venir à leur secours, durant le weekend du 8 mai.

Trois jours après un naufrage ayant fait 130 morts, le pape François a voulu une nouvelle fois interpeller les consciences, dimanche 25 avril, sur le drame des migrants disparus en tentant de traverser la Méditerranée.

Après une course contre la montre sur une mer agitée, l’Ocean Viking de SOS Méditerranée est arrivé trop tard : une embarcation qui avait appelé à l’aide mercredi a été retrouvée une dizaine de morts à ses côtés. Les chances de retrouver d’autres passagers vivants sont désormais nulles.

Au terme d’une longue enquête menée par la justice italienne, 21 membres d’équipage des navires de sauvetage de migrants de trois organisations non-gouvernementales (ONG) européennes sont accusés de collusion avec des passeurs libyens. Ils encourent jusqu’à vingt ans de prison.

106 personnes, dont 67 mineurs, ont été secourues samedi 20 mars à 63 kilomètres des côtes libyennes par l’ONG SOS Méditerranée. Il s’agit de la deuxième opération du navire Ocean Viking depuis le début de l’année.

La Commission européenne a présenté, mardi 9 février, un « nouvel agenda pour la Méditerranée », dans un contexte de perte d’influence et de forte déstabilisation dans la région.

Le navire de sauvetage en mer de l’ONG SOS Méditerranée avait demandé une autorisation d’accoster en Italie, vendredi 5 février, avec 422 migrants rescapés à son bord. Accepté au bout de deux jours par les autorités italiennes, ce débarquement contraste par sa rapidité avec les opérations de sauvetage dramatiques de cet été.

Premier podcast des Rencontres d’Averroès, Cités à la dérive questionne les villes méditerranéennes, leur histoire, mutations et devenir. Une exploration savante et sonore de ces cités millénaires.

Après avoir été bloqué cinq mois en Italie fin 2020, le bateau affrété par l’ONG SOS Méditerranée a repris la mer lundi 11 janvier. Les traversées de migrants au départ de la Libye et de la Tunisie sont nombreuses depuis la fin de l’année dernière.

Dans un dossier intitulé « jeunesse naufragée », SOS Méditerranée publie mardi 15 décembre, le récit de dix vies de mineurs rescapés. Marie Rajablat, infirmière en secteur psychiatrique, a été chargée de recueillir la parole de ces mineurs, lors de leur trajet en mer à bord de l’Aquarius, en 2016 et 2018.

Par Miguel Ángel Moratinos, Haut Représentant de l’Alliance des civilisations, ONU

Une série de deux naufrages a provoqué la mort de près de 100 migrants au large de la Libye jeudi 12 novembre, rapporte Médecins sans frontières (MSF) et l’Organisation internationale pour les migrations (OIM), qui appelle à « rétablir le sauvetage en mer » dans cette partie de la Méditerranée.

Réunis en Conseil à Bruxelles, les 27 doivent convenir, jeudi 1er octobre, d’une ligne de conduite en réponse à deux crises de voisinage immédiat, en Turquie et en Biélorussie.

Des pluies diluviennes ont arrosé le Gard ce week-end, nécessitant l’évacuation de plusieurs centaines de personnes. Ce phénomène d’épisode cévenol est récurrent l’automne, lorsque l’air chaud et humide rencontre les montagnes froides.

Face aux tensions gréco-turques, Athènes a décidé de renforcer ses capacités de défense et a annoncé l’achat, à la France, de dix-huit Rafale.

Le secrétaire général de l’Organisation, Jens Stoltenberg, a lancé des pourparlers techniques pour réduire le risque d’incidents militaires en Méditerranée orientale. Les divisions entre alliés ne facilitent pas la désescalade. Paris, Londres et Washington sont en concurrence pour vendre des armements à Athènes.

Le navire marchand danois « Maersk Étienne » qui a pris des migrants à son bord comme on lui demandait attend depuis plus d’un mois de pouvoir être accueilli dans un port méditerranéen.

Le documentaire « Numéro 387 disparu en Méditerranée », réalisé par Madeleine Leroyer, raconte avec finesse l’odyssée de celles et ceux qui œuvrent chaque jour à l’identification des migrants morts en pleine mer. À voir sur Arte ce mardi 8 septembre à 22 h 20.

Le « street artiste » britannique Banksy a affrété un navire pour venir en aide aux migrants en mer Méditerranée. Le « Louise Michel » a effectué jeudi 27 août sa première opération de sauvetage. Avec à son bord 89 migrants, il reste en attente d’un port d’accueil. Samedi 29 août, il a réclamé une « assistance immédiate ».

La Grèce a ratifié jeudi 27 août un accord bilatéral avec l’Égypte sur la délimitation d’une zone économique exclusive, ouvrant à l’exploitation des ressources en hydrocarbures. Un contrecoup à l’accord similaire signé fin 2019 entre la Turquie et la Libye.

La France, l’Italie, Chypre et la Grèce effectuent un exercice militaire du mercredi 26 au vendredi 28 août alors que les relations gréco-turques se sont récemment aggravées. Objectif des quatre pays de l’Union européenne : faire respecter le droit international et préserver la Méditerranée.

La Turquie aurait découvert « le plus grand gisement » de gaz de son histoire en mer Noire. Selon les premières estimations, il représenterait l’équivalent de dix ans de consommation. Le président turc Erdogan veut par ailleurs « accélérer » les recherches en Méditerranée.

Tunisiens et Algériens constituent les deux premières nationalités de migrants qui arrivent par la Méditerranée en Europe. Près de dix ans après leur révolution, les Tunisiens ne croient plus à une embellie sociale dans leur pays. Et les Algériens déchantent, après les espérances du Hirak.

Au moins 45 migrants ont péri dans le naufrage d’un bateau lundi 17 août au large de la Libye. Le bateau humanitaire Sea Watch 4 devrait arriver le 22 août dans la zone alors que les entraves à l’action des ONG se multiplient, notamment de la part des autorités italiennes et maltaises.

Spécialiste de la peinture des XIXe et XXe siècles, María López Fernández assure le commissariat de l’exposition que le Centre d’art de l’Hôtel de Caumont à Aix-en-Provence consacre à l’artiste espagnol Joaquin Sorolla.

Le jeudi 23 juillet, la Turquie a annoncé le déploiement imminent de navires en Méditerranée orientale, auquel la Grèce a répondu par l’envoi de bateaux en mer Égée. Sur fond d’exploitations des ressources méditerranéennes, les tensions entre les deux pays engagent l’Union européenne.

Une fuite d’agent chimique s’est produite dans la nuit de mercredi à jeudi 23 juillet au sein du complexe pétrochimique Lavéra à Martigues, a annoncé l’industriel Kem One, conduisant à la formation d’une nappe polluante de quelques hectares dans la mer Méditerranée.

Sur l’archipel du Frioul, cet ensemble architectural du XIXe siècle a accueilli des malades, pendant plus d’un siècle, le temps de quarantaines aux conditions de vie drastiques. Deuxième volet de notre série d’été « Monuments de bord de mer » (2/7)​​​.

L’Ocean Viking, le navire humanitaire de l’ONG SOS Méditerranée, sans réponse de l’Italie ou de Malte, reste en attente d’un port de débarquement avec 180 personnes à bord. Face à la situation, l’ONG appelle à une solidarité européenne.

Parti de Marseille lundi 22 juin après une longue interruption causée par le coronavirus, le navire de sauvetage de l’association SOS Méditerranée a secouru une cinquantaine de migrants en perdition jeudi au large de Lampedusa.

Ces derniers jours, l’activisme agressif de la Turquie lui a permis de marquer des points en Libye et en Méditerranée, confortant son statut de puissance régionale. Pour les spécialistes, ces succès internationaux visent surtout à conforter le pouvoir du président Erdogan, en situation de grande fragilité à l’intérieur.

Leur embarcation, partie de Sfax dans la nuit du 4 au 5 juin, a fait naufrage. Depuis, la quasi-totalité des corps ont été retrouvés.

Après plusieurs semaines de pause forcée, en partie dues au Covid-19, les opérations humanitaires ont été relancées en Méditerranée pour venir en aide aux migrants libyens à l’approche des côtes italiennes. Ainsi, les bateaux « Mare Jonio » et « Sea Watch 3 » ont quitté la Sicile en début de semaine.

Plus aucun navire humanitaire ne patrouille en mer depuis que l’Alan Kurdi et l’Aita Mari ont été immobilisés dans le port de Palerme début mai. Les départs depuis les côtes libyennes se poursuivent néanmoins.

Les gouvernements de plusieurs pays européens ont refusé de porter secours à un bateau en détresse, dénonce l’ONG Alarm phone. Médecins sans Frontières renonce à ses missions de sauvetage en Méditerranée et incrimine les États européens qui rendent impossible le travail des ONG.

Le navire humanitaire allemand Alan Kurdi est coincé en mer avec 150 personnes à bord, l’Italie et Malte ayant fermé leurs ports pour cause de coronavirus. En raison de la guerre qui sévit à Tripoli, la Libye refuse de faire débarquer sur son sol 280 migrants interceptés par les gardes-côtes libyens.

Le bateau de l’ONG allemande « Sea Eye » doit arriver ce samedi 4 avril au large de la Libye après plus d’un mois d’absence des ONG humanitaires en Méditerranée. La Libye où les combats ne cessent de s’intensifier est au bord de la catastrophe humanitaire selon le HCR.

Cinquante-huit évêques de 19 pays du bassin méditerranéen se sont réunis pour un échange historique à Bari (Italie du sud-est) du 19 au 23 février. Ils ont remis leurs propositions au pape François, qui s’est déplacé dans la capitale des Pouilles pour soutenir leur effort de dialogue et de paix.

Mercredi 19 février s’est ouvert à Bari (sud-est de l’Italie) une rencontre spirituelle inédite, par son ampleur et son ambition. 58 évêques des pays du pourtour méditerranéen sont réunis pour trouver des solutions communes aux fractures qui minent les rives de la Méditerranée. Leurs propositions seront remises au pape François dimanche 23 février.

Nouvelles tensions à l’est de la Méditerranée (2/2). Les découvertes de gisements gaziers en Méditerranée ravivent les contentieux entre pays riverains sur les partages des eaux et les délimitations des zones économiques exclusives.

Nouvelles tensions à l’est de la Méditerranée (1/2). Des gisements importants ont été découverts ces dernières années au large d’Israël, du Liban, de l’Égypte et de Chypre. Chaque pays se prend à rêver.

En Tunisie, les familles des disparus en mer réclament la lumière sur le sort de leurs proches. La commission d’enquête sur les disparus, créée en 2015 par le gouvernement tunisien, a tourné court sans remettre de conclusions.

Jeudi 12 septembre, les autorités italiennes ont annoncé qu’un accord de répartition a été conclu avec plusieurs pays européens pour accueillir les 82 migrants présents à bord du bateau Ocean Viking. Une décision qui prend place dans une discussion plus large autour d’un mécanisme de répartition européen.

Près de 50 000 migrants interceptés en Méditerranée ont été renvoyés en Libye depuis 2016 en violation du droit européen. Après la crise migratoire de 2015, l’Union européenne et ses États membres ont conclu des partenariats avec des pays tiers qui échappent aux sanctions judiciaires.

Le nouveau navire de sauvetage de SOS Méditerranée et Médecins sans Frontières a secouru 356 migrants lors de sa première sortie de 23 jours. L’équipage se dit prêt à reprendre la mer très rapidement, malgré un contexte hostile.

L’« Open-Arms » a finalement pu débarquer les migrants secourus dans l’île italienne de Lampedusa, dans la nuit de mardi 20 à mercredi 21 août. Comme lors des débarquements précédents, une poignée de pays, dont la France, se sont portés volontaires pour les relocaliser chez eux. Du moins ceux qui relèvent du droit d’asile…

Après dix-neuf jours en mer, les 83 migrants, encore à bord du navire de l’ONG espagnole Proactiva « Open-Arms », ont pu finalement débarquer à Lampedusa en vertu d‘une décision du Parquet d’Agrigente, compétent pour la petite île sicilienne.

Derrière « l’Open-Arms » qui crie à « l’urgence humanitaire » pour débarquer ses 107 rescapés toujours à bord, l’« Ocean-Viking » et ses 356 migrants se prépare à une longue attente.

« Dans les pas d’Alfred », dimanche 18 août à 21 h 10 sur RFI et en podcast sur rfi.fr Alors que l’Italie sanctionne toujours plus durement le sauvetage en mer des migrants, RFI propose d’incarner le destin de ceux qui traversent la Méditerranée au péril de leur vie. La journaliste Patricia Blettery a rencontré Alfred, 22 ans, rescapé d’un naufrage le 24 décembre 2015.

356 rescapés, dont 92 mineurs non accompagnés, sauvés des eaux entre le 9 et le 12 août au large de la Libye restent à bord de l’Ocean Viking, le bateau de MSF et SOS Méditerranée, sans perspective de débarquement. Une impasse décryptée par le président de SOS Méditerranée François Thomas

Les missions maritimes de Frontex en Méditerranée se raréfient, laissant place à des missions de surveillance aérienne. Les experts dénoncent le désengagement de l’Union européenne qui n’aurait plus à assurer le sauvetage des migrants en mer.

Le successeur de l’Aquarius, affrété par deux ONG françaises, a quitté Marseille dimanche 4 août. Il arrivera d’ici au milieu de semaine au large de la Libye.

Durant 28 jours, à 120 m de profondeur dans la Méditerranée, Laurent Ballesta, photographe et biologiste, et son équipe ont filmé et photographié des espèces rares et réalisé des expériences et prélèvements, tout en constatant les dégradations liées à la pollution ou causées par les navires de loisir.

SOS Méditerranée et Médecins Sans Frontières ont affrété un nouveau navire de sauvetage pour secourir les migrants en mer Méditerranée. L’Ocean Viking prendra la relève de l’Aquarius, qui avait dû cesser ses opérations de sauvetage en décembre dernier, bloqué au port de Marseille, sans pavillon et soumis à différentes enquêtes judiciaires.

Selon un rapport du WWF, publié le 7 juin, la France rejette 11 200 tonnes de plastiques chaque année en Méditerranée. Pour l’ONG, il est crucial de réduire la production de plastique, par des incitations financières et des interdictions.

Avec l’arrivée de l’été, les migrants sont de plus en plus nombreux à prendre la mer pour l’Europe. À l’horizon : les risques de naufrages, les ports qui se ferment et les camps de détention en Libye.

Xylella Fastidiosa, surnommée la bactérie tueuse d’oliviers, menace l’ensemble du continent européen, alerte un rapport de l’Agence européenne de sécurité des aliments (EFSA). La bactérie est jusque-là présente dans le sud de l’Europe.

Le parc marin de la Côte Bleue, à quelques milles de Marseille, fait partie des dix sites français inscrits sur la « liste verte » de l’Union internationale pour la conservation de la nature. Une reconnaissance majeure pour ces structures qui, au quotidien, veillent au respect de la faune et de la flore. Et la preuve que la biodiversité peut être sauvée… À certaines conditions.

Lors de l’angélus, dimanche 6 janvier, le pape a lancé un appel aux dirigeants européens pour qu’ils accueillent les 49 migrants bloqués dans deux navires au large de Malte.

310 migrants pris en charge au large de la Libye par le navire « Open Arms » ont débarqué à Algésiras, en Andalousie, vendredi 28 décembre. Après l’arrêt de l’Aquarius, d’autres ONG restent actives en Méditerranée

ENTRETIEN Faute de pouvoir quitter la Libye, migrants et réfugiés y sont encore plus exploités par des trafiquants qui veulent monétiser leur investissement, explique Vincent Cochetel, envoyé spécial du Haut-Commissariat aux réfugiés pour la situation en Méditerranée centrale. Et la loi libyenne qui prévoit des peines de travaux forcés pour les étrangers irréguliers encourage ce trafic d’êtres humains.

Une tribune de Thierry Fabre, fondateur des Rencontres d’Averroès et directeur du programme Méditerranée de l’Iméra (Institut d’études avancées), à l’occasion des Rencontres d’Averroès (2) dont La Croix est partenaire. Cette 25e édition se déroulera du 15 au 18 novembre au théâtre de La Criée, à Marseille, sur le thème : « Quelles relations entre les sexes, d’hier à demain, en Méditerranée ? »

Après de laborieuses années de création, l’Union pour la Méditerranée (UPM) a fêté sans euphorie ses dix ans d’existence à Barcelone. Depuis l’adoption d’une feuille de route, début 2017, l’institution s’est redynamisée autour de projets concrets, dont l’emblématique usine de dessalement de l’eau de mer pour Gaza.

Dans une soixantaine de villes de France mais aussi à Bruxelles, Berlin, Madrid et Palerme, des manifestants vêtus en orange, couleur de l’Aquarius, se sont réunis pour réclamer « un pavillon pour l’Aquarius » et dénoncer « l’inaction criminelle » des gouvernements européens.

DÉBAT. Cinq ans après le naufrage de Lampedusa, qui avait provoqué au moins 366 morts le 3 octobre 2013, l’avenir du sauvetage en mer reste incertain. Dernier bateau humanitaire actif en haute mer, l’Aquarius, privé de pavillon par Gibraltar puis par le Panama, est toujours à quai à Marseille. SOS Méditerranée, l’association qui l’affrète, appelle les citoyens français et européens à se rassembler samedi 6 octobre pour soutenir sa mission.

L’Aquarius doit-il continuer sa mission ? Le point de vue de Pierre-Henri Dumont, député Les Républicains du Pas-de-Calais.

L’Aquarius doit-il continuer sa mission ? Le point de vue de Christophe Deltombe, président de la Cimade.

L’Aquarius va mettre le cap sur Marseille, après avoir débarqué à Malte les 58 migrants à son bord. Pour reprendre la mer, le dernier navire humanitaire doit se mettre en quête d’un nouveau pavillon. L’arrêt de son activité pose la question du droit de regard de la société civile en Méditerranée.

Le Panama a annoncé, samedi 22 septembre, avoir entamé la procédure pour retirer son pavillon à l’Aquarius, une situation qui pourrait accentuer le difficile travail de sauvetages des migrants en Méditerranée.

Le bateau humanitaire de SOS Méditerranée et de Médecins sans frontières (MSF) pourrait se voir obligé de naviguer illégalement alors que le Panama entame une procédure d’annulation de son immatriculation. L’Aquarius est le dernier bateau affrété par une ONG à patrouiller en Méditerranée, route migratoire la plus meurtrière.

Le navire affrété par SOS Méditerranée a débarqué sur l’île mercredi 15 août dans l’après-midi. Cinq pays de l’Union européenne, dont la France et l’Espagne, se répartiront l’accueil des 141 migrants secourus par l’ONG.

Alors que le navire humanitaire erre une nouvelle fois en mer depuis vendredi 10 août avec à son bord des migrants, l’île de Malte a autorisé l’« Aquarius » à accoster sur ses terres. L’Espagne, la France et trois autres pays européens accueilleront les 141 migrants à bord.

Le navire humanitaire ne sait pas où débarquer 141 migrants sauvés de la noyade au large de la Libye. Coincé en mer, l’équipage a dû adapter les conditions à bord et ses méthodes pour continuer sa mission.

Lors de l’Angélus dimanche 22 juillet, le pape François a appelé la communauté internationale à « agir avec décision et rapidité » pour éviter de nouveaux naufrages de migrants venus d’Afrique.

Alors que le navire humanitaire Lifeline doit accoster mercredi 27 juin à Malte avec 233 migrants à bord, Emmanuel Macron a estimé que l’ONG allemande faisait « le jeu des passeurs ».

Chaque dernier jeudi du mois, à 18 h 20, l’émission « Du grain à moudre » sur France Culture aborde, en partenariat avec « La Croix », l’un des grands thèmes de l’actualité du moment. Jeudi 28 juin, le sociologue Philippe d’Iribarne et la philosophe Fabienne Brugère débattront de la notion d’hospitalité, notamment vis-à-vis des migrants. Ils répondront aux questions d’Hervé Gardette, de France Culture, et de Guillaume Goubert, de « La Croix ».

À Bruxelles, la France dit œuvrer pour préserver la solidarité européenne face au défi de l’immigration. Mais notre pays, accusé par l’Italie de ne pas prendre sa part, en fait-elle assez elle-même en termes d’accueil des migrants ?

Le gouvernement italien a annoncé placer sous séquestre deux navires d’ONG, qu’il accuse de ne pas être enregistrés légalement. Une attaque de plus à l’encontre des ONG qui tentent de secourir des migrants.

Catherine Wihtol de Wenden, directrice de recherche au CNRS et spécialiste des migrations revient sur la présence dans les mouvements migratoires des mineurs et des familles, comme l’ont montré les images récentes reçues des États-Unis ou de Méditerranée.